Μία άλλη υποθαλάσσια, η οποία δεν θα καταλήγει σ' έναν υπέργειο αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας στο καλύτερο κομμάτι της Θεσσαλονίκης και δεν θα καταργεί στην πράξη τα 7 θεματικά πάρκα που κατασκευάζει ο δήμος στην παραλία, ούτε θα αποκόπτει την πόλη από τη θάλασσα, θέλει η «Θεσσαλονίκη των πολιτών και της οικολογίας», της προσκείμενης στο Συνασπισμό παράταξης, όπως εκφράστηκε χθες με τις εισηγήσεις 3 επιστημόνων και τις παρεμβάσεις πολλών, σε εκδήλωση που έγινε στη Θεσσαλονίκη. Η σημερινή υποθαλάσσια, η οποία έχει ανάδοχο, κατά τους Πρόδρομο Νικηφορίδη, αρχιτέκτονα μηχανικό, Αλέκα Καραδήμου Γερόλυμπου, καθηγήτρια Πολεοδομίας, Ευτυχία Ναθαναήλ, συγκοινωνιολόγο:
- Είναι ένα ιδιωτικό έργο, με διόδια, που αποσκοπεί στο κέρδος.
- Οι δύο «χοάνες» σε είσοδο δυτικά και έξοδο στο «Μακεδονία Παλλάς» καταστρέφουν παλιά κτίρια του λιμανιού και το χώρο πρασίνου του Πεδίου του Αρεως.
- Δημιουργεί έναν αμφίδρομο δρόμο ταχείας κυκλοφορίας με 9 λωρίδες κυκλοφορίας στην παραλία και για τη δημιουργία τους καταστρέφεται πράσινο.