Βρίσκεστε στο παλαιό site του www.enet.gr

Το www.enet.gr άλλαξε.

Το Web site της Ελευθεροτυπίας και της Κυριακάτικης Ελευθεροτυπίας άλλαξε και βρίσκεται στη διεύθυνση www.enet.gr.

Στο παρόν site βρίσκεται μόνο το αρχείο των εκδόσεων από τις αρχές του 2001 ως και τις 30 Μαρτίου 2009.

ΟΣΕ: Οι διαβεβαιώσεις Λιάπη δεν καθησύχασαν τους εργαζόμενους

Τρένα υποσχέσεων

Μοίρασε διαβεβαιώσεις χθες ο Μιχ. Λιάπης για την ανάπτυξη του ΟΣΕ, τη διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα του και τη διασφάλιση των εργασιακών σχέσεων, αλλά μάλλον δεν κατόρθωσε να πείσει και πολλούς.

Διασφάλιση των δικαιωμάτων τους υποσχέθηκε στους εργαζόμενους ο υπ. Μεταφορών Μ. Λιάπης αλλά...

Οι εργαζόμενοι υποστηρίζουν πως ο ΟΣΕ λειτουργεί σήμερα με πολλά οργανωτικά προβλήματα και ότι αν δεν ληφθούν μέτραμ ώς το τέλος του έτους θα υπάρχουν 3.000 κενές θέσεις προσωπικού. Προσθέτουν, μάλιστα, πως βρίσκεται σε εξέλιξη σχέδιο απαξίωσης του Οργανισμού καθώς μια σειρά από δραστηριότητες, όπως οι υπηρεσίες πληροφορικής, η συντήρηση του δικτύου και των συρμών, καθώς και η φύλαξη των εγκαταστάσεων περνούν στον έλεγχο ιδιωτικών εταιρειών, ενώ τα οικονομικά στοιχεία δεν αφήνουν περιθώρια αισιοδοξίας.

Το 2005 ο ΟΣΕ εμφάνισε έσοδα περίπου 100 εκατ. και ζημιές μισού δισ. ευρώ, ενώ οι συσσωρευμένες απώλειές του ανέρχονται στο θεαματικό ποσό των 4,3 δισ. ευρώ. Την ανηφόρα έχει πάρει και ο δανεισμός, που στο τέλος του 2005 άγγιζε τα 5 δισ., ενώ δεν έχουν γίνει και πάρα πολλά για την εκμετάλλευση της ακίνητης περιουσίας του Οργανισμού, η αξία της οποίας υπολογίζεται σε 4,3 δισ. Πάντως ο υπουργός Μεταφορών είδε βελτίωση των οικονομικών στοιχείων, λέγοντας ότι το 2006 κατεγράφη αύξηση 15% της επιβατικής κίνησης και 30% στα έσοδα από τις εμπορευματικές μεταφορές.

Στην ομιλία του για τα 130 χρόνια του ΟΣΕ ο Μιχ. Λιάπης προσπάθησε να καθησυχάσει και τις ανησυχίες των εργαζομένων, που φοβούνται ότι η διάσπαση του ΟΣΕ σε εταιρείες υποδομής και λειτουργίας θα επηρεάσει αρνητικά τις εργασιακές σχέσεις. «Θέλω να σας διαβεβαιώσω όσο πιο ξεκάθαρα μπορώ ότι το εργασιακό καθεστώς, τα εργασιακά δικαιώματα και οι παροχές δεν επηρεάζονται επ' ουδενί», δήλωσε χαρακτηριστικά. Μέλη της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών εκτιμούν ότι οι νέες εταιρείες ξεκινούν με ελλείμματα που -στην καλύτερη περίπτωση- φτάνουν τα 140 εκατ. και κατηγορούν κυβέρνηση και διοίκηση πως δεν έχουν λάβει τα απαραίτητα μέτρα ώστε να λειτουργήσει με επιτυχία ο μετασχηματισμός του ΟΣΕ.

«Ο ΟΣΕ μπορεί να εξελιχθεί σε δεύτερη "Ολυμπιακή", με αποκλειστική ευθύνη της κυβέρνησης», δήλωσε ο υπεύθυνος Μεταφορών του ΠΑΣΟΚ Ντ. Ρόβλιας. Κατηγόρησε τον υπουργό ότι οργάνωσε μια προεκλογική φιέστα με «φρασεολογία υπουργού της δεκαετίας του '60» και ότι επιχείρησε να περιγράψει μια εικονική πραγματικότητα για τον ΟΣΕ.

Ν.Μ.