Το Web site της Ελευθεροτυπίας και της Κυριακάτικης Ελευθεροτυπίας άλλαξε και βρίσκεται στη διεύθυνση www.enet.gr.
Στο παρόν site βρίσκεται μόνο το αρχείο των εκδόσεων από τις αρχές του 2001 ως και τις 30 Μαρτίου 2009.
Πετρελαιοκίνητα ... προβλήματα
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Η απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη είναι πιθανό να προκαλέσει την εμφάνιση στις δύο πόλεις πολλών παλιάς τεχνολογίας πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων, που ευθύνονται για εκπομπή εισπνεόμενων σωματιδίων. Την ίδια στιγμή, το καρκινογόνο βενζο[α]πυρένιο, ξεπερνά τα επιτρεπτά όρια.
Η αντικατάσταση βενζινοκίνητων αυτοκινήτων με μεταχειρισμένα πετρελαιοκίνητα είναι ένα ενδεχόμενο που δεν μπορεί να αποκλειστεί. Σύμφωνα με την αν. καθηγήτρια Χημείας του ΑΠΘ Κ. Σαμαρά-Κωνσταντίνου, τα παλιάς τεχνολογίας πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα είναι μία από τις κύριες πηγές εκπομπής του καρκινογόνου βενζο[α]πυρενίου. Επισημαίνει ότι δεν θα πρέπει να κυκλοφορήσουν ανεξέλεγκτα τα παλιά πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα στις δύο πόλεις.
Σύμφωνα με τον καθηγητή του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του ΑΠΘ Ζήση Σαμαρά, θα πρέπει να ληφθούν δύο μέτρα: η επιβολή φίλτρων που κατακρατούν το 99% του καπνού και η βελτίωση της ποιότητας του καυσίμου με την αφαίρεση του θείου. Υπογραμμίζει, όμως, ότι, ακόμα και αν εμφανιστούν παλιά ρυπογόνα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα στις δύο πόλεις, αυτό δεν θα διαρκέσει για πολύ, καθώς είναι λογικό να αντικατασταθούν κάποια στιγμή από νέας τεχνολογίας πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, που εκπέμπουν λιγότερους ρύπους.
Τα παραπάνω δήλωσαν οι δύο καθηγητές στο περιθώριο ημερίδας για την ατμόσφαιρα της Θεσσαλονίκης, όπου παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα ερευνών πέντε διαφορετικών εργαστηρίων του ΑΠΘ.
ΣΑΚΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΗΣ
ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 10/06/2004
|