E-ONLINE
ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
ΧΡΥΣΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ
ΕλλάδαΠολιτικήΟικονομίαΤέχνεςΑθλητισμόςΚόσμοςHOME




Φύλλο Τετάρτης
20 - 09 - 2006

ΣΤΗΛΕΣ
ΑΝΘΡΩΠΙΝΑ
ΑΝΤΙΘΕΣΕΙΣ
ΣΤΑ ΠΕΤΑΧΤΑ
ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΓΡΑΦΟΥΝ...

ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ

Αναζήτηση
Με ημερομηνία

ή
Τεύχη Βιβλιοθήκης
Φάκελοι Σαββάτου

Ταυτότητα
Εκδόσεις
Αρχείο
Διάφορα
Επικοινωνία

Βρίσκεστε στο παλαιό site του www.enet.gr

Το www.enet.gr άλλαξε.

Το Web site της Ελευθεροτυπίας και της Κυριακάτικης Ελευθεροτυπίας άλλαξε και βρίσκεται στη διεύθυνση www.enet.gr.

Στο παρόν site βρίσκεται μόνο το αρχείο των εκδόσεων από τις αρχές του 2001 ως και τις 30 Μαρτίου 2009.




ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΟΙ: Στροφή στο ποδήλατο

νIXτα στην Ελλάδα

Για κάθε χιλιόμετρο που διανύουμε με το Ι.Χ. μας προσθέτουμε στην ατμόσφαιρα 145 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα, του πιο σημαντικού από τα αέρια του θερμοκηπίου, με βάση τα στοιχεία του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων.

Με αφορμή την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα μετακίνησης, που ξεκίνησε από τις 16 του μηνός σε όλες τις μεγαλουπόλεις της γηραιάς ηπείρου αλλά περνά στα ...μουγκά στη χώρα μας, οι συγκοινωνιολόγοι καλούν τους Ελληνες να αφήσουν το Ι.Χ. και να στραφούν στα μέσα μαζικής μεταφοράς και το ποδήλατο που έχει μηδενικές εκπομπές καυσαερίων.

Μποτιλιάρισμα

Αποκαλύπτουν ότι στη χώρα μας οι μεταφορές απορροφούν το 38% της συνολικής ενέργειας, έναντι 30% του ευρωπαϊκού μέσου όρου. Την περασμένη χρονιά ο δείκτης ιδιοκτησίας Ι.Χ. αυξήθηκε κατά 13% και πολλαπλασιάστηκε η χρήση του, με αποτέλεσμα να ανεβεί κατά 10% ο κυκλοφοριακός φόρτος και το μποτιλιάρισμα. Με αυτά τα δεδομένα, οι συγκοινωνιολόγοι προειδοποιούν ότι το 2010 η χώρα μας θα έχει υπερβεί κατά 41% τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που της αναλογούν με βάση το Πρωτόκολλο του Κιότο και θα κινδυεύει με την επιβολή προστίμου.

Οι συγκοινωνιολόγοι αναφέρονται στα θετικά αποτελέσματα στην κυκλοφορία κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων, σημειώνουν ότι δημιούργησαν μια άλλη νοοτροπία στους πολίτες, αλλά διαπιστώνουν ότι δεν δόθηκε συνέχεια. «Στην πράξη η πολιτεία δεν είναι πεπεισμένη ότι πρέπει να αποθαρρύνει τη χρήση των Ι.Χ.», τονίζεται στην ανακοίνωση, υπενθυμίζοντας ότι το οδικό δίκτυο της Αθήνας δεν επαρκεί για την κυκλοφορία τόσων οχημάτων και η μόνη λύση είναι η στροφή προς τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Ερευνα

Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας πάντως έχει... απορίες σχετικά με τις κυκλοφοριακές συνήθειες των κατοίκων του Λεκανοπεδίου. Από χθες βρίσκεται σε εξέλιξη μεγάλη έρευνα που θα ολοκληρωθεί το Δεκέμβριο και έχει σκοπό να καταγράψει τις συγκοινωνιακές ανάγκες και τις κυκλοφοριακές συνθήκες στους δρόμους της Αττικής.

Στο πλαίσιο της συγκοινωνιακής «απογραφής», ερευνητές θα σταματούν οχήματα σε κεντρικές διασταυρώσεις της πρωτεύουσας και θα ζητούν από τους επιβάτες να απαντήσουν σε σύντομο ερωτηματολόγιο. Στόχος είναι να συγκεντρωθούν απαντήσεις από 200.000 επιβάτες οχημάτων και 50.000 επιβάτες των μέσων μαζικής μεταφοράς. Θα πραγματοποιηθούν παράλληλα συνεντεύξεις σε 30.000 νοικοκυριά. Ο ΟΑΣΑ εγγυάται την εμπιστευτικότητα των απαντήσεων και από την επεξεργασία τους αναμένεται να προκύψει το γενικό σχέδιο για τις μεταφορές και ο προγραμματισμός των επόμενων συγκοινωνιακών έργων στην Αττική.

Απών

Το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ πάντως, γι' άλλη μια χρονιά δεν μετέχει στην ευρωπαϊκή εβδομάδα και ημέρα χωρίς αυτοκίνητο, παρά το γεγονός ότι το νέφος είναι καθημερινός επισκέπτης στο Λεκανοπέδιο. Οι χθεσινές μετρήσεις έδειξαν ότι η Αθήνα πνίγηκε και πάλι στα αιωρούμενα σωματίδια. Στην Αγία Παρασκευή οι τιμές ήταν υπερδιπλάσιες από το όριο προστασίας της δημόσιας υγείας και έφτασε τα 109 μικρογραμμάρια. Σε άλλους δύο σταθμούς, στην Αριστοτέλους και τα Λιόσια, ξεπέρασε το όριο, ενώ το άγγιξε στη Λυκόβρυση και στου Ζωγράφου.



Χ.ΤΖ.


ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 20/09/2006


wap.enet.gr

ΕΛΛΑΔΑ
με μια ματιά...



Πανεκπαιδευτικό συλλαλητήριο




υπουργείο Παιδείας


Απαγωγές Πακιστανών


30 Σεπτεμβρίου


Δίκη 17Ν


ΔΙΚΗ 17Ν - ΕΦΕΤΕΙΟ


Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο στην Ευρώπη




Μαλιακός


Αμεση διασύνδεση βάσεων δεδομένων


Πολιτικοί μηχανικοί


Υγεία


Αστυνομικό δελτίο



ΕΚΛΟΓΟΛΟΓΙΟ Δημοτικές - Νομαρχιακές Εκλογές 2006














Copyright © 2008 Χ. Κ. Τεγόπουλος Εκδόσεις Α.Ε.