Βρίσκεστε στο παλαιό site του www.enet.gr

Το www.enet.gr άλλαξε.

Το Web site της Ελευθεροτυπίας και της Κυριακάτικης Ελευθεροτυπίας άλλαξε και βρίσκεται στη διεύθυνση www.enet.gr.

Στο παρόν site βρίσκεται μόνο το αρχείο των εκδόσεων από τις αρχές του 2001 ως και τις 30 Μαρτίου 2009.

ΥΠΕΡΨΗΦΙΣΕ τη σύμβαση * «Οχι» του ΚΚΕ * Αναβολή ζήτησε ο ΣΥΝ

Με ΠΑΣΟΚ η υποθαλάσσια

Το ΠΑΣΟΚ έδωσε χθες θετική ψήφο στην κύρωση της σύμβασης για την κατασκευή της υποθαλάσσιας αρτηρίας στη Θεσσαλονίκη, που έφερε στη Βουλή η κυβέρνηση.

Το ΚΚΕ το καταψήφισε, ενώ ο ΣΥΝ ζήτησε αναβολή στην κατασκευή αρτηρίας. Πάντως, αίσθηση έχει προκαλέσει όρος της σύμβασης, σύμφωνα με τον οποίο εκχωρείται από το κράτος στον ανάδοχο ιδιώτη η αρμοδιότητα για την επιβολή και είσπραξη διοικητικού προστίμου 20πλάσιου του τιμήματος του διοδίου, το οποίο θα επιβάλλεται στους οδηγούς που δεν θα πληρώνουν τα διόδια εντός 15 ημερών από τη διέλευσή τους από το σημείο εισόδου της αρτηρίας.

Ο εισηγητής του ΠΑΣΟΚ Κ. Σπηλιόπουλος εξέφρασε τις αντιρρήσεις του για την κοπή δέντρων, αλλά και την κατεδάφιση διατηρητέων οικημάτων. Συμπλήρωσε, όμως, ότι «δεν μπορούμε να αρνηθούμε τα μεγάλα έργα, θα είμαστε όμως εδώ για να επισημάνουμε τα λάθη σας».

Ο Α. Τζέκης από το ΚΚΕ δήλωσε ότι το κόμμα του δεν δίνει την ψήφο του σε έργα που παραχωρούνται σε μεγάλους τεχνικούς ομίλους, αλλά και σε συμπράξεις μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού φορέα.

Τους χιλιάδες πολίτες της Θεσσαλονίκης, που ζητούν με τις υπογραφές τους περαιτέρω ενημέρωση για την κατασκευή του έργου, επικαλέστηκε η Ασημίνα Ξηροτύρη (ΣΥΝ). Για το σκοπό αυτό, είπε, είναι απαραίτητο να υπάρξει χρόνος ωρίμασης και συναίνεσης ώστε να εκτιμηθούν οι συνέπειες από το Μετρό αλλά και τα άλλα οδικά έργα.

Ο Γ. Σουφλιάς σημείωσε ότι με την κατασκευή της υποθαλάσσιας αρτηρίας θα μειωθεί η κυκλοφορία, αλλά και η επιβάρυνση του περιβάλλοντος. Είπε, επίσης, ότι το έργο δεν είναι ξεκομμένο από το γενικότερο κυκλοφοριακό σχεδιασμό, αφού θα συνδέεται άμεσα με την κατασκευή του Μετρό, αλλά και την επέκταση της περιμετρικής οδού.