 Με την ανοχή του δήμου τουριστικά τρενάκια περνούν από τη Δ. Αρεοπαγίτου και μετά τρέχει η ΕΑΧΑ να επισκευάσει τις φθορές. |
«Λούνα Παρκ η Ακρόπολη». Κάπως έτσι είδε ο Δήμος Αθηναίων τον πεζόδρομο της Διον. Αρεοπαγίτου-Απ. Παύλον, αφού ζήτησε από το ΥΠΠΟ την άδεια για τη διοργάνωση μιας «πολιτιστικής» εκδήλωσης (29-31 Μαΐου 2009) με τίτλο «Τροχάδια», η περιγραφή της οποίας εξόργισε τα μέλη του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου.
Τα «Μπουλ-Τροχάδια» είναι «ένας αγώνας με αυτοσχέδια οχήματα (π.χ. μια μπανιέρα με ρόδες στην οποία μπαίνει όλη η οικογένεια και τρέχει), ένα θέαμα απόλυτα ασφαλές, σαν καρναβάλι», είπαν οι εκπρόσωποι της εταιρείας που έχει αναλάβει το «διεθνές αυτό event». Το 2003 είχε γίνει με πολλή επιτυχία στην κατηφόρα του Λυκαβηττού με 15.000 θεατές, τόνισαν. «Είναι μια οικογενειακή γιορτή, αστεία, που αυτοσαρκάζει την ταχύτητα», πρόσθεσαν για να τους πείσουν.
 Ενα μπουλ-τροχαδάκι απ' αυτά που θα έτρεχαν κάτω από την Ακρόπολη αν το ΚΑΣ δεν τα 'παιρνε... |
«Χρησιμοποιούν τον πεζόδρομο σαν πίστα ράλι, οριοθετώντας τον αγωνιστικό χώρο κατά μήκος με σειρά από αχυρόμπαλες», επισήμανε, όμως, ο έφορος Ακρόπολης Αλ. Μάντης. Και αρνήθηκε κατηγορηματικά την παραχώρηση του πεζοδρόμου γιατί «αφ' ενός ακυρώνεται από χώρος περιπάτου που είναι και αφ' ετέρου φθείρεται, με αποτέλεσμα κάθε τόσο να "τρέχει" η ΕΑΧΑ να τον επισκευάσει».
Οι οργανωτές ζητούσαν τον χώρο της Ακρόπολης, γιατί σε όλο τον κόσμο οι αγώνες αυτοί γίνονται σε ιστορικούς τόπους. Επιπλέον, καλύπτονται τηλεοπτικά προβάλλοντας τα αντίστοιχα μνημεία. Σύμφωνα, μάλιστα, με τους ίδιους, η ελληνική πρόταση εγκρίθηκε με τον όρο ότι το παιχνίδι θα παιχθεί στην Ακρόπολη. «Αν οι οργανωτές είναι τόσο απαιτητικοί, μήπως κι εσείς θα έπρεπε να είστε ακατάδεκτοι;», είπε ο Μανώλης Κορρές. Και επισήμανε πως «τα αγαθά αυτά δεν είναι αναλώσιμα και τέτοιου είδους χρήσεις τα απαξιώνουν. Γιατί ζητούν ένα μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς; Γιατί την αυλή της Ακρόπολης;».
Το αίτημα απερρίφθη ομόφωνα, αλλά ο Ν. Μουρτζάς και άλλα μέλη του Συμβουλίου καταφέρθηκαν εναντίον του Δήμου Αθηναίων, ο οποίος «τολμά να φέρνει αιτήματα διαφόρων εταιρειών για τέτοιες εκδηλώσεις», εκμεταλλεύεται τους πεζοδρόμους της ενοποίησης εισπράττοντας τεράστια έσοδα, χωρίς να τηρεί στοιχειώδεις κανόνες ασφάλειας και αστυνόμευσης. «Τα βράδια η οδός Ερμού στον Κεραμεικό μετατρέπεται σε αυθαίρετο πάρκινγκ νυχτερινού καταστήματος και η Κορεάτικη Αγορά σε αυτοσχέδιο παζάρι», είπε ο κ. Μουρτζάς. Η Μαρία Βλαζάκη πρόσθεσε ότι με την ανοχή του δήμου περνούν από τη Διον. Αρεοπαγίτου δίχως καμία άδεια δύο τουριστικά τρενάκια και διώροφα λεωφορεία για τουρίστες, ενώ επίσης κάθε τόσο γίνονται εκδηλώσεις που δεν συνάδουν με τον χώρο. Το ΚΑΣ ζήτησε συνεργασία με τον δήμο για να πάψει η αυθαιρεσία που προσβάλλει τα μνημεία και την πόλη. *