Βρίσκεστε στο παλαιό site του www.enet.gr

Το www.enet.gr άλλαξε.

Το Web site της Ελευθεροτυπίας και της Κυριακάτικης Ελευθεροτυπίας άλλαξε και βρίσκεται στη διεύθυνση www.enet.gr.

Στο παρόν site βρίσκεται μόνο το αρχείο των εκδόσεων από τις αρχές του 2001 ως και τις 30 Μαρτίου 2009.

Ο ΣΑΚΕΛΗΣ ΤΑ ΠΑΓΩΣΕ ΣΤΑ BLUE STAR ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΚΑΙ ΟΙ ΑΛΛΟΙ... ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΤΗΚΑΝ

«Παραίτησαν» τον πρόεδρο των ακτοπλόων γιατί δεν αύξανε τα ναύλα

Του Θ.ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΥ

«Πόλεμο» μεταξύ των ακτοπλοϊκών εταιρειών - μελών της Ενωσης Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας (ΕΕΑ), με πρώτο θύμα τον πρόεδρό της Μιχάλη Σακέλη, προκάλεσε χθες η ανακοίνωση της Blue Star Ferries ότι μέχρι τη λήξη της καλοκαιρινής περιόδου, στο τέλος Σεπτεμβρίου, δεν πρόκειται να αυξήσει ούτε κατά ένα ευρώ το ναυλολόγιο των πλοίων της.

Εχασε την προεδρία της Ενωσης Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας ο Μιχάλης Σακέλης, λόγω μη... εναρμόνισης

Η απόφαση αυτή, που αφορά τα πλοία Blue Star, Paros, Naxos, Ithaki, Diagoras, Super Ferry, και Blue Star 2 και ξεφεύγει από τη «λογική» της διαμόρφωσης καρτέλ, βρήκε αντιμέτωπους εκπροσώπους άλλων εταιρειών που ετοιμάζονται για νέες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων, με αιτιολογία το ακριβό πετρέλαιο.

Ο Μιχ. Σακέλης, διευθύνων σύμβουλος και της BSF, εξαναγκάστηκε σε παραίτηση από τη θέση του προέδρου της ΕΕΑ και παραμένει μέλος του συμβουλίου, μη αποδεχόμενος τις «ακραίες απόψεις» και τις «εμπαθείς, προσωπικές επιθέσεις», που δέχθηκε από εκπροσώπους εταιρειών-μελών της διοίκησης, οι οποίοι απειλούσαν να αποχωρήσουν από την Ενωση «αν δεν ξεκαθάριζε» τη θέση του.

Ανέλαβε ο Αγαπητός

Νέος πρόεδρος της ΕΕΑ αναμένεται να οριστεί στην αυριανή συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου ως «κοινής αποδοχής» ο μέχρι χθες α' αντιπρόεδρος, Αντώνης Αγαπητός.

Την έντονη διαμάχη, μεταξύ των ακτοπλοϊκών εταιρειών επιβεβαιώνει και η ανακοίνωση της ΕΕΑ μετά την παραίτηση του κ. Σακέλη. Μεταξύ άλλων η ανακοίνωση της Blue Star Ferries χαρακτηρίζεται «βολή κατά των άλλων εταιρειών, καθώς υποβαθμίζει την πραγματική διάσταση του προβλήματος που απειλεί τις εταιρείες και την περαιτέρω συνέχιση της λειτουργίας τους».

Ωστόσο, η Blue Star Ferris, η οποία έχει περάσει στον πλήρη έλεγχο της MIG του Ανδρέα Βγενόπουλου, επιμένει στη δέσμευσή της να μην προχωρήσει σε καμιά αύξηση της τιμής των εισιτηρίων μέχρι τη λήξη της καλοκαιρινής σεζόν και επικαλείται τα εκατομμύρια επιβατών που τη στηρίζουν, και τη συμβολή της στην ανάπτυξη της τουριστικής κίνησης και της οικονομίας των νησιών, που εξυπηρετούν χειμώνα-καλοκαίρι τα πλοία της.

Να επισημανθεί ότι, εμμέσως πλην σαφώς, η ανακοίνωση της ΕΕΑ προκαλεί αυτεπαγγέλτως την παρέμβαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού, καθώς είναι ανοιχτή σε ερμηνείες για τη δημιουργία καρτέλ στις τιμολογιακές πολιτικές των εταιρειών, με αποτέλεσμα τα εισιτήρια της ακτοπλοΐας να έχουν γίνει «απλησίαστα». *